基于人機工程學的抗疲勞汽車座椅設計

文章運用人機工程學原理.分析了疲勞駕駛的成因;從汽車座椅的靜態(tài)特性和動態(tài)特性兩方面,論述了汽車駕駛座椅的人機工程設計及發(fā)展方向.

作 者： 馮飛燕 侯俊杰 FENG Fei-yan HOU Jun-ji   作者單位： 馮飛燕,FENG Fei-yan(山西機電職業(yè)技術學院汽車工程系)

侯俊杰,HOU Jun-ji(中國人民解放軍第4328工廠,山西長治,046011) 

刊 名： 機械管理開發(fā)  英文刊名： MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT  年，卷(期)： 2010 25(3)  分類號： U463  關鍵詞： 人機工程學   抗疲勞   汽車座椅  

【基于人機工程學的抗疲勞汽車座椅設計】相關文章：

基于類的教學設計04-25

如何實現合理的人機關系教學設計04-28

人機大戰(zhàn)作文11-22

基于學情分析的教學設計（精選10篇）11-17

無人機作文06-09

無人機作文08-18

無人機作文03-03

基于WEB的工作計劃流程管理系統(tǒng)的設計與實現04-25

玩無人機作文08-09

小鷹與無人機作文08-29